読者です 読者をやめる 読者になる 読者になる

空からマイルが降ってくる

最も簡単にマイルが貯まる方法を紹介・追究していくブログです

ANA上級会員(SFC会員)

航空会社は(ANAに限らず)同じお客の中でも自社によく乗ってくれるお得意様と、たまに乗るようなお客あるいは初めて乗るような一般客を会員ランクによって分けています。
ANAの会員制度には一般会員、ブロンズ会員、プラチナ会員、ダイヤモンド会員の4段階があり、一般会員は飛行機乗る乗らないに関わらずANAカードを作る。あるいはANAマイレージクラブに入会すると会員資格が与えられます。これに対し他の3つは1月~12月までの1年間でプレミアムポイントを一定以上獲得した場合に与えられます。


プレミアムポイント

プレミアムポイントとはマイルとは別のANAのポイント制度で、飛行機に乗った距離・座席・搭乗券の予約クラスに応じてもらえるポイントです。クレジット発行などで貯まるマイルとは異なり有償で飛行機に乗らなければ決して貯めることの出来ないポインになります。
有償ということは私たちが目指しているマイルで特典航空券を取り、無料で飛行機に乗る方法ではいくら乗ってももらえないポイントです。
当たり前ですがANAは民間企業です。無料で搭乗する陸マイラーより、お金を払って飛行機に乗ってくれるお客様を優遇したいと思っています。
えっ!?じゃあ陸マイラーって冷遇されるの?と思うかもしれませんがそうではありません。特典航空券で乗る陸マイラーと一般会員の間にサービスの差はありません。あくまでブロンズ以上の上級会員を優遇するだけです。

各上級会員になるのに必要な条件=プレミアムポイントは
ブロンズ会員:3万ポイント(そのうちANAグループで15000ポイント)
プラチナ会員:5万ポイント(そのうちANAグループで25000ポイント)
ダイヤモンド会員:10万ポイント(そのうちANAグループで50000ポイント)
獲得ポイントの半分をANAに乗れって得られれば、残り半分のポイントはANAが提携しているスターアライアンスの飛行機にのって獲得してもANAの上級会員になれます。

数字だけ出されてもイメージしにくいと思います。これだけのポイントを貯めるには実際どれだけ飛行機に乗ったら良いか。一般的な方が乗る運賃(旅割)で搭乗した場合にもらえるポイントは(全て往復)
羽田~千歳 1530P
羽田~沖縄 2952P
羽田・成田~ハワイ 3830P
羽田・成田~パリ 6194P
ポイントを見ると一番なりやすいブロンズでさえパリに5回行かないといけません。羽田~千歳だと20回です。しかも1年間(1月~12月)でこれだけの回数を乗らなければそれまで貯めたプレミアムポイントは全て消滅します。

そして、あろうことかやっとの思いで上級会員になったとしても会員でいられる期間はプレミアムポイントを獲得した日から翌年3月末まで。つまり、2017年に飛行機にたくさん乗って上級会員になっても上級会員でいられるのは2018年3月末までのわずかな期間。2018年4月からはまた一般会員に格下げです。
常に上級会員でいるためには毎年パリに5回行くか千歳に20回行くような人でなければならず、そんなこと出来るのは会社のお金で飛行機に乗れる出張族や一部のお金持ちだけです。

 しかし抜け道が1つあります。

1度プラチナ・ダイヤモンド会員になった人は会員期間中にSFC(スーパーフライヤーズカード)というのに申し込めば、年会費(1万円ほど)さえ払えば一生SFCという上級会員でいられる制度があります。

そこで人生で1度だけ自腹(40万~50万円)で1年間飛行機にたくさん乗り、頑張って5万プレミアムポイント貯め、プラチナ会員になってSFCに申し込む人がいます。仕事でも旅行でもなくSFCになるためだけにただひたすら飛行機に乗り続ける人を修行僧(尼)と呼びます。南の島に行く飛行機で笑顔を全く見せない彼ら(彼女ら)の姿はまさしく修行そのものです。そして晴れて5万ポイント貯めてSFCに申し込めば修行から解放され(解脱)めくるめく上級会員サービスを生涯受け続けます。

 

そこまでして上級会員(SFC)になる必要あるの?

必要あるかどうか判断するため上級会員のメリットを確認します。
上級会員の中でもランクがあることは最初にお話ししましたが、
ランクはブロンズ<<<SFC≒プラチナ<<ダイヤモンドの順で、ブロンズが一番下でダイヤモンドに近づくほどサービスが拡大します。
またブロンズとSFCの間にはサービスに大きな差があり、プラチナとダイヤモンドにも差があります。
どんなサービスの違いがあるのでしょうか?

上級会員ごとのサービス

SFCを含めた会員ランクごとのサービスの中から私(海外旅行メイン)が重要だと思うものを紹介します。f:id:nenkin-mile:20170525163917p:plain

①~④については以下の記事をご覧下さい。ビジネスクラスに乗ると特典航空券利用であっても①~④のサービスが受けられます(ダイヤモンド会員のみ④でANAスイートラウンジ利用可)。
注1)プレミアムエコノミー」チェックインカウンターのみ
注2)マイルまたはアップグレードポイントを使う

www.sorakara-mile.com

⑤プレミアムメンバー専用サービスデスク
航空券・特典航空券のどちらを予約するにしても、通常はANAのHPから予約するかサービスデスクに電話して予約します。
航空券はともかく特典航空券を予約しようと思った場合、GW・夏休みなど人気の時期は特典航空券競争率は相当なもので、予約開始と同時に売り切れ(無料で乗れる座席数が決まっているため)ネットでは中々予約が取れません。そこで裏技として予約開始直前にサービスデスクに電話して、予約開始と同時に席を確保してもらいます(自宅のネット環境よりサービスデスクの方がANAのシステムに繋がりやすく、予約が取りやすいと言われています)。

ANAマイレージクラブの発行枚数は2015年に2800万枚に到達しました。誰しもネット予約が難しいとなると、単純に考えて2800万人と特典航空券を取り合う以前の電話回線を取り合わなければなりません。2800万人と聞いてこの競争がいかに熾烈かが分かると思います。
特典航空券は予約する前の電話が繋がるかどうかから戦いが始まります。
そこで上級会員の特権であるプレミアムメンバー専用サービスデスクに電話します。
プレミアムメンバー専用なので当然この電話番号は上級会員しか利用出来ません。
専用回線だと何が違うかというと、電話のかかりやすさが違います。
そもそも上級会員は一般会員のほんの一握りしかおらずその数は一般会員の1%ほどと言われています。つまり上級会員になるだけで実に99%のライバルに差をつけられるのです。これは圧倒的な差です。

⑥プレミアムエコノミーへの変更
エコノミークラスで予約し、搭乗手続きの際に空席がある場合は追加料金無しでプレミアムエコノミーを利用出来ます。
プレミアムエコノミーとはエコノミーとビジネスの中間の位置づけで

f:id:nenkin-mile:20170525165259j:plain
こんな感じで足元が広くなっていますし、食事も少しランクが上がります。
このゆったりした足元の座席を上級会員は搭乗24時間前に空きがあれば無料でオンラインで予約出来ます。割引ではなく無料です‼ANAの上級会員重視の姿勢が見てとれます。ちなみにJALの場合は有償で割当ててくれるだけなのでANAの制度は有難いですね。

 

⑦特典航空券の優先
パッと見何なのか分かりにくいですが、これが1番大きなメリットになります。優先チェックインカウンター・手荷物優先・専用レーン・ラウンジの利用はビジネスクラス以上に乗るなら特典航空券であっても利用出来ます。
お金を出さずビジネスクラスに乗れる陸マイラーでも上級会員と同じサービスが受けらます。しかし、それはあくまでビジネスクラスの特典航空券が予約出来た場合です。特典航空券は無料で乗れる席です。当たり前ですが全員無料で乗せてしまっては商売になりません。そこでANAに限らず航空会社は無料で乗れる座席数を予め決めています(公表されてません)。

そこで問題が発生します。上級会員になるほどのお客は有償で何度も飛行機に乗っているため、当然マイルも多くたまります。しかしいくらマイルを貯めても思うように特典航空券が予約出来なければ貯める意味がありません。そして次第に自社を離れマイルを使いやすい他の航空会社に移ってしまうかもしれません。

そこで上級会員には特別に特典航空券を取りやすくしています。それが特典航空券の優先です。上級会員に用意される座席数は(これも公表されていません)SFC・プラチナは両方とも一般会員の2倍。ダイヤモンドは3倍とも言われています(ブロンズは優先されません)。
仮に一般会員が2席予約出来るとします。この場合SFC・プラチナには4席用意されます。ダイヤモンドの場合は6席です。つまり2800万人で2席を競う一般会員に対し、SFC・プラチナは4席のうち2席は一般会員と取り合うとしても、残りの2席はわずか1%程度の上級会員で取り合うことになります。ダイヤモンドになればSFC・プラチナも予約出来ない席をさらに2席を与えるため取りやすさは比べものになりません。

⑧羽田空港駐車場優先予約
わたしは孫と一緒に旅行することが多く、子ども連れで空港に行くのはやはり車が便利です。今はまだ小学校入学前なので繁忙期に出かけることもなく駐車場は空いていますが、小学校に入学しGWや夏休みしか行けなくになると駐車場すら混雑します。
予約しないで当日空港に行き、駐車場に空きが無かったら大変です。せっかく取った飛行機に間に合わないなんてことも十分ありえます。
そんな時優先予約があれば一般会員や普通のお客さんが予約できない場所を上級会員だけに開放しています。車で空港に向かう人にとって駐車場が予約出来るメリットは非常に大きいです。

⑨アップグレードポイント
アップグレードポイントとは前年に獲得したプレミアムポイントに応じてもらえる第3のANAのポイントです。以下もらえるポイントの一覧です。 
f:id:nenkin-mile:20170525170701p:plain
プラチナ会員になる場合5万プレミアムP必要なのでそのうちANAで4万プレミアムPをANAに乗って獲得し場合20P(アップグレードポイント)もらえます。

アップグレードポイントの主な使い道
(1)SKYコインに交換
1P=1000コイン。20Pで20000コイン
1コイン=1円になり、ANAの航空券やツアー代金に充当出来ます。
表を見ると1プレミアムP~9999プレミアムP獲得すれば4Pもらえます。つまり毎年1度有償で乗ると距離・金額にかかわらず4ポイントもらえます。4ポイント=4000スカイコイン=4000円なので必ず4000円の割引券をもらえるようなものです。国内線など単価が安いものに乗って4000円引きになる思うとお得かもしれません。

(2)ANAラウンジ利用
2親等以内の同行者(特典利用者登録した者)1名につき2Pでラウンジに入室出来ます。ビジネスクラスに乗ってたらポイント使う必要無いので利用するのはエコノミークラスに乗る場合ですね。
他にも使い道はありますが費用対効果が悪いので省略します。

⑩フライトボーナスマイル
有償で搭乗した際、通常のマイルに加算してもらえるマイルです。f:id:nenkin-mile:20170525221736p:plainf:id:nenkin-mile:20170525221756p:plain

例)羽田~大阪で搭乗 プラチナ1年目の場合
通常の210マイル+ボーナスマイル199マイル=409マイル付与
陸マイラーは有償で乗ることがあまりないので⑨と⑩はおまけのようなものだと思って下さい。

 

以上10個が上級会員に与えられるサービスです。搭乗中はもちろんその前の予約段階でも非常に手厚いサービスが受けられます。しかもどれも一般のお客の目につきにくく、一般客から不満が生じないようになっている見事なサービス設計です。


結局どんな人がSFC会員を目指すのか?
・繁忙期しか旅行に行けない
・家族がいて確保する特典航空券が多い(しかも全員でビジネスクラスに乗りたい)
・2人でファーストクラスに乗りたい
・ハワイ・パリ等世界的人気観光地だけ行きたい
これらに1つでも当てはまる場合はSFCを目指す必要があります。
逆にSFCでなくても良い人は
・繁忙期を外して旅行に行ける
・海外旅行に行くのは2人
・家族の海外旅行は全員エコノミーで良い
※家族でクラスが違う座席(夫と息子がエコノミー、奥様と娘がビジネスクラス等)を取るのは全員同じクラスを取ることより難しいです。
・ファーストクラスは1人で良い
・繁忙期は行き先に拘らず特典航空券の取れる場所で良い

どちらに当てはまるでしょうか?
SFCになるのに40万~50万かかり、年会費も1万円以上かかることを考えると簡単に目指せるものではありません。また、1年間でたくさん飛行機に乗るため会社勤めの方などは仕事との兼ね合いが難しいかもしれません。悪条件をあげたらキリがありません。
しかし、悪条件だからこそ上級会員の数は少なく、しかも1度取れば生涯その恩恵を受けられます(しかも家族も!)。

私はと言うと、SFCは不要と判断しました。年金暮らし(もうすぐ)のため時間はたっぷりあり、いくらでも繁忙期を避けて海外に行けるからです。繁忙期さえ避ければ一般会員でも夫婦2人分のビジネスクラスは簡単に取れます。大人気のハワイといえど繁忙期を避けて予約開始と同時に申し込めば取れます。

しかし息子が今年SFC修行を始めましたその過程は次回以降書きたいと思います。
最後まで長文に付き合って頂きありがとうございました☆


にほんブログ村

ビジネスクラスに乗る価値について

私がマイルを貯めているANAは航空会社の中でも高品質なサービスを提供し、5つ星レベルのサービスを体感できるとされる5スターに認定されています。エコノミーであっても常に基本サービスが最上級です。けれどビジネスクラスの乗客には最上級以上のサービスを提供してくれます。
またANAは世界最大の航空連合スターアライアンスに加盟しており、ANAマイルを使ってANAだけでなくスターアライアンスのビジネスクラスに乗ることも出来ます。
f:id:nenkin-mile:20170521190447j:plain
多くの方がイメージするビジネスクラスといえば「座席の広さ」だと思います。
もちろんそれは正解です。飛行機で思いっきり足を伸ばす瞬間の気持ち良さ、フルフラットで寝れる気持ち良さはまさにビジネスクラスの象徴です。
実際、1月に私がグアム(ANAマイルを使ってユナイテッド航空利用)に行った際の座席はとても広く快適でした。写真は3歳の孫ですが(生意気とか言わないで下さい💦重々承知しています)、よく見ると左下にリーフレットの切れ端が写っています。
f:id:nenkin-mile:20170521235952p:plain
これが前の座席です!かなり離れているのが分かります。写真は無いですが170ちょいの息子が足を伸ばしても届くかどうかという間隔です。椅子も厚みがあり、また横幅もありゆったりとして座り心地抜群です☆
ANAのフルフラットだとこんな感じです。 
f:id:nenkin-mile:20170524220623j:plain
ANAってもう少し上手に写真撮れないかな?と思いはしますが、毛布も枕もあり実際乗ってみるととても快適です。
食事もエコノミーとは異なり、離陸前にドリンクが提供され、離陸後の食事はコース料理です。これがビジネスクラスです。

f:id:nenkin-mile:20170524221450j:plain
そしてこれがエコノミークラスです。

f:id:nenkin-mile:20170524221624j:plain
違いすぎる!あまりに違いすぎる!!
差別じゃないか~!!
と思ってしまいますが、差別ではなく区別です!
差別はダメですが区別は良いんです!
日本語って難しいですね。

またCAさんの数も違います。私の感覚ですがエコノミーはCAさん1人でお客80人をみるのに対し、ビジネスはCAさん1人でお客さん20人くらいです。その差4倍。これで何が違うかと言えば、大した違いはないです(笑)。料理を下げるタイミングが適切だったり、気兼ねなくドリンクを何杯も頼めることくらいです(ANAのようにグラスが空になると声をかけてくれる気配りはユナイテッドにはありませんでした)。

 

ビジネスクラス搭乗前後のサービス

このように搭乗中快適な時間を過ごせるビジネスクラスですが、私が感じた本当の快適さは飛行機に乗る前と降りた後にあります。

①優先チェックインカウンター
GW・夏休み・年末年始等の繁忙期の空港はチェックインカウンターに(荷物を預けたり搭乗手続きをする所)長蛇の列が出来ます。しかし、ビジネスクラスの乗客はチェックインカウンターが別に設けられており、出国する時も帰国する時も繁忙期であってもスムーズに搭乗手続きが出来ます。
②専用保安検査場
チェックインカウンターで搭乗手続きをした後は、これまた出国・帰国両方とも専用保安検査場という機内に持ち込む手荷物や海外に出国する際のパスポート等を検査する所へ行きます。チェックインカウンターも長蛇の列ですが保安検査場はその2倍3倍混んでおり、何でもない平日ですらかなり並びます。旅行で疲ていたり、小さい子どもがいる時は並び続けること自体が大変です。そこでビジネスクラスの乗客には専用レーンを設けそちらで手荷物やパスポートの審査を行ってもらいます。専用レーンに並ぶ人は圧倒的に少なく、グアムの時も通常レーンが1時間以上待つのに対し、専用レーンは並んでいる乗客を一気に抜き去り2・3分でした。
それはもうディズニーランドのファストパスのように、いやそれ以上に本当に本当に早く検査場までたどり着きます!それまで当たり前のように並んでいたのがウソのようです。全く疲れず、むしろ優先して頂いている爽快感で旅行の疲れが飛んでしまいます。専用レーンを1度覚えてしまうとやめられなくなる。それくらい素晴らしいメリットです。
③ANAラウンジ
保安検査場を通ったあと、飛行機の搭乗まで1時間~1時間半くらい時間があります。その時どこで過ごしていますか?私はマイルを貯めるまでは空港内を散策したり、ご飯を食べたりして過ごしていました。もちろんそれも楽しいですがビジネスクラスに乗ると保安検査場を通った後にANAラウンジが利用出来ます(他のスターアライアンスのラウンジも利用出来ます)。
ゴールドカード所有者等が使えるカードラウンジというのもありますが、それは保安検査場を通る前にあります。これから検査を受けるのでは時間的にも気持ち的にも余裕を持って滞在出来ません。その点ANA(スターアライアンス)ラウンジであれば検査後に入れるため、搭乗時間ギリギリまで滞在することが出来ます。f:id:nenkin-mile:20170521191147j:plain
食事もアルコール・ソフトドリンク・サンドウィッチ・カレー・うどん等の軽食があります。もちろん全て無料です。私の感覚ではラウンジの広さもカードラウンジの7・8倍あります。椅子もテーブルもゆったりしています。ラウンジ内でビジネスブースとテーブルエリアが分かれているので、そこで仕事をするのも良し、談笑するのも良しの居心地良い空間です。
④手荷物優先受け取り
旅行先の空港に着いた際、あるいは帰国の空港に着いた際荷物がベルトコンベアで流れてくる光景をみたことがあると思います。繁忙期だけでなく大きい飛行機に乗った場合、自分の荷物が流れてくるまで20分・30分待つなんてこともあります(繁忙期の大きな飛行機の待ち時間は・・・)。これが上級会員になると荷物にプライオリティタグというものをつけてくれて優先的に飛行機から荷物を降ろしてくれます。当然待ち時間が大幅に減ります。飛行機から降りたあとすぐに行動出来る・帰宅出来るのは忙しいサラリーマンや、小さい子どもがいる旅行者にとっては大きなメリットです。

ビジネスクラスというのはその名の通りビジネスで乗る人が渡航先に到着後元気な状態で仕事が出来るために考えられたサービスだと思います。そのため、搭乗前・搭乗中・搭乗後のいずれにおいても快適なサービスを提供しお客様に移動の負担をかけないようにしています。しかし、このメリットはビジネスマンに限ったことではなく、小さい子どもと一緒だったり、年配で体力に自信の無い方にとっても有難いサービスです。まさに時間をお金で買う感覚です。

私はマイルを貯めるまでエコノミーしか乗ったことはありませんでした。それは時給1000円のパート代に対し機内の快適性と2・3時間の搭乗時間短縮にエコノミーからの追加料金10万・20万円払う価値があるとは思わなかったからです。10万円の追加料金を払うのに100時間働くわけですから当然です。しかし、マイルの貯め方さえ知ってしまえばビジネスクラス分が簡単に貯まります。10万・20万円を簡単に稼げる人が払って乗るのがビジネスクラスですが、同じ考え方でマイルを簡単に稼げる陸マイラーだからこそマイルを払ってビジネスクラスに乗る価値があると思います。
正直、飛行機で移動する以外のサービス・快適性はあってもなくても良いものです。私の中ではあっても無くても良いものにお金を払うのはとても贅沢なことです。しかしその贅沢が積み重なると旅行がより一層特別なものになります。

 

ちょびリッチが期間限定で外食モニターの報酬をアップ!

f:id:nenkin-mile:20170517153613p:plain
ちょびリッチが期間限定で外食案件の10%増量キャンペーンをやっています!

外食モニターとは外食してアンケートに答えるだけで驚くほどマイルが貯まる方法です。
マイルが最も簡単に貯まる方法はクレジットカード発行ですが、カード発行には月1・2枚という暗黙のルールがあります。もちろんカード発行だけでも貯まりますが、カード発行で得られるマイルは年10万マイルほど。10万マイルをカード利用で得ようと思えば2000万円程度使わなくてはいけないので、これだけでも信じられないほどの大量マイルですが、「年に2回海外旅行に行きたい!」あるいは「家族で海外旅行に行きたい!」となるとそれでも不足する場面があります。
そこでカード発行の不足を補うのが外食モニターです。

今の時代、月1・2回は外食をされるのではないでしょうか?この外食を普段利用するお店からマイルが貯まるお店に変えれば2700マイル~4500マイルが簡単に貯まります。月1回行くだけでも年間5万マイルは貯まります。月2回行けば倍の10万マイル貯まりクレジット発行に追いつくほどです。

カード発行はほとんどが1度発行したらそれで終わり。人生で1度きりの必殺技です。仮に2度目を申し込んだとしてもカード会社には皆さんの発行履歴が残っているので2度目のポイント付与はありません。ところが外食モニターにはこの縛りがありません。何回でも申し込める上、対象の飲食店は日本中にあります。マイルを貯める上でカード発行と双璧をなす貯め方です。

私の場合、家族で外食に行く時にも使いますが、友人と飲み会をする時にも使います。友人との飲み会はいつも私が幹事なので好きなお店を選べます(みんな集まっておしゃべり出来れば良いみたいです・笑)。
そこで幹事の特権を利用してその都度マイルが貯まるお店を予約します。
マイルをもらえることはあえては言いませんが、申し訳ないのでせめてお会計の端数は出すようにしています。

 

外食モニターの申し込み方

ちょびリッチにログインし、右下の赤丸をクリックします。
f:id:nenkin-mile:20170517153753p:plain
次にモニターをクリックし 
f:id:nenkin-mile:20170517153848p:plain
ちょびリッチモニターをクリックします
f:id:nenkin-mile:20170517154007p:plain
 ①リアルモニターから探す、②エリアから探すを押し
赤丸を押して自分の好きな都道府県・都市を選びます
最後に③のグルメを押せば外食モニターの一覧が出てきます

f:id:nenkin-mile:20170517154500p:plain
私が前回行ったお店はエビス総本店という居酒屋でした。
モニター条件は25歳以上・2名以上で17時以降来店すること
ポイントは利用金額の50%、上限10000万P(4500マイル)
条件通り、大人3名で18時に来店
名前の通りエビスビールが出資しているお店なのかビールはエビスです。
席は写真のようなかまくらになっており、周りの声も聞こえず個室の雰囲気で美味しくビールが飲めます。 
f:id:nenkin-mile:20170517154141p:plain
今回はみんな呑兵衛ではないので、飲み放題コースではなく単品で飲み物や食事を注文。馬刺しやモツ鍋などどれも美味しくて普段自宅では作らない物ばかり食られて幸せでした。
f:id:nenkin-mile:20170517154233p:plain
最後にお会計は3人で10800円でした。2人は3500円出して私は3800円出して清算終了。
今回の上限は支払額の50%、10000P=4500マイルでしたので1万円の50%で10000P=4500マイルもらえて残りの800円はキャッシュバックはありません。
最後にこのお店のアンケートを答えたら終了です。
アンケートはお店のどのあたりに座ったかや、接客態度、料理の提供スピードを回答します(モニターとして行っているので記憶を失くすほど飲まないようにしましょう。)
アンケートに答えるとはいえ、飲み会で3800円だして4500マイルもらえるのは良い条件だと思います。

居酒屋は還元率が高い(100%もあります)ですが、この他レストランやカフェもあります。これらは還元率が20%や30%だったりします。レストランはともかくカフェなどは夫と行っても高くて3000円くらいなので、3000円の20%で1200P=540マイルではアンケートに答えることを考えると手間の割にキャッシュバックが少ないので個人的にはオススメしません。ここら辺はマッサージ案件と同じ考え方ですね。出来るだけもらえるマイルが多いものに申し込んだ方が良いです。

ただ、パンケーキで有名なEggs’Thingsは1度行ってみたいと思っていたので外食モニターで出てきた時は還元率が低くても喜んで申し込みました。
私はマッサージにしろ外食にしろ、マイルを貯める名目で今まで行かなかったお店に行くきっかけができ、新しいお店に行くたびに自分の世界が少しずつ広がったような気がします(錯覚かもしれませんが・笑)。
マイルは使う時だけでなく貯める時も新しい楽しみをくれます。
今回は特に報酬が10%アップしていますのでこれを機に楽しみながら貯めて頂けたら嬉しいです☆

 

nanacoチャージで最もマイルが貯まるクレジットカード ECナビカードプラスを完全解説

f:id:nenkin-mile:20170515143517p:plain
nanacoチャージ出来るクレジットカード中で最もマイルが貯まるカードはECナビカードプラスです。

nanacoチャージ出来ることで有名な楽天カードやYahoo!Japanカードと比べると知名度が低いECナビカードプラスですが、マイル還元率は2つのカードの2倍に迫る優秀なカードです。

優秀なカードが何故世に出回らないか?
それはこのカードのポイントの分かりづらさに。

ECナビカードプラスのスペックは
①還元率1.1%(nanacoチャージも同じ。JCBのみ)
②年間100万円の利用(4月~3月)で20000ECナビポイントプレゼント
③1回の利用額1000円ごとに2ECナビマイル付与(1%)
④年会費初年度無料、年間1回利用で翌年度も無料
※1ECナビマイル=5円
 50ECナビポイント=5円と覚えておいて下さい

②と③を見たら分かりますが、1つのカードの中にポイントが2つ存在します。
そして③を見ると1%還元です。還元率1.1%のうち1%はECナビマイルとして毎月付与され、残りの0.1%は半年に1度まとめてECナビポイントとして付与されます。
「1回の利用額1000円ごとに」というのも問題です。990円の物を買った場合1ポイントもつかないことになります。非常に使い勝手が悪い。ただ、nanacoチャージなら1000円単位でしかチャージ出来ないので無駄なく使えます。nanacoに特化したカードですね。

マイルへの交換

交換ルートは
アプラスネットステーション(ECナビマイル)→ECナビ(ECナビポイント)→PEX→メトロポイント→マイル
の順です。

アプラスネットステーションはカードを作るとIDとパスワードがが発行されます。
ECナビ(名前からして当然ECナビカードが運営しています)とPEXは数多あるポイントサイトの1つで、ここでポイントを貯めることも出来ます(全体的にポイントが低いので貯めることはオススメしません。あくまで経由地です)
マイルに交換する際はアプラスネットステーションにログインします。
ログイン後トップページの真ん中あたりに交換可能ポイントが表示されます。f:id:nenkin-mile:20170515145510p:plain
※4/15~5/16の間は電話によるポイント交換しか受けて付けていないため赤字で表示されています。
その下の「ポイント明細をみる」をクリックすると商品に交換するかポイント移行するかを選べます(1つ1つ商品番号があるのでそれを選びます)。

ところがどこを見てもマイルに移行するルートが見当たりません。
交換レートの悪い商品しか出てこないのです。
解決方法は、希望の商品番号を入力するところに一覧に存在しないはずの商品番号「0701」と入力します。すると200ECナビマイルを1万ECナビポイントに交換出来ます。
ちなみに商品番号「0702」と入力すると300ECナビマイルを1.5万ECナビポイントに交換出来ます。一度に交換できる量が1.5倍になります。

5/24に確認したところ商品番号が表示されるようになっていました!
改善され分かりやすなるのは大歓迎ですね。

話を戻します。トップページから左下の赤枠をクリックし
f:id:nenkin-mile:20170524215408p:plain
ECナビカードオリジナルコースを選ぶと下の画面になります。
f:id:nenkin-mile:20170524215326p:plain
ポイント残高に応じて希望の商品番号0701(画像が切れてて申し訳ありません)か0702を確認し商品番号を入力します。こうしてECナビマイルをECナビポイントに移行したあとはECナビというサイトからPEX→メトロポイント→マイルへと簡単に移行出来ます。

100万円ちょうどチャージすれば1.1%還元プラス20000ECナビポイントが付与され、還元率は1.3%になります。マイル還元率は1.17%です。
面倒なようにみえて1度やってしまえば大した手間ではありません。あとはnanacoチャージで納める税金額を考えてやる価値があるかどうかですね。

nanacoチャージ用として使わなくても、ECナビ経由でカードを発行すると20000ECナビポイント+条件クリアで70000ナビポイント=8100マイルもらえます。
これをもらうのも良いかと思います。
ECナビのポイントは先ほど書いたルートで簡単にマイルに出来ます。

ポイント獲得の条件
①3ヶ月以内に30000円(税込)以上利用(nanacoチャージも対象!)
②リボかえルを継続する
この2つです。①は簡単ですね。②のリボかえルはリボ払いのことです。
リボ払いといっても支払い金額を自分で設定出来るので(ネットからでも電話でも可)リボ払いの金額を利用限度額の少し下に設定しておけば問題無いです(ネットからは同額はに設定は出来ません。電話なら大丈夫です)。あとはポイント付与まで解約しなければOKです。
ex)利用限度額が30万の場合は299000円に設定する。そうすると2999000円を超えた分だけがリボ払いの対象になります。299000円に設定しておけば3万円nanacoチャージしてもリボ払いは発生せず、3万円一括で請求が来て。無事入会ポイントだけもらえます。

尚、5/26日の時点でECナビはEPARKリラク&エステで最もマイルが貯まるサイトになっています。マッサージを受けて口コミを投稿するだけで40000Pもらえ、これをマイルにするれば3600マイルです!マイルは貯め方を知っていれば爆発的に貯まる典型例ですね。
こちから登録すれば500Pもらえるのでもらえるポイントは確実に拾っていきましょう!

nanacoチャージのやり方はこちらをご覧ください。

www.sorakara-mile.com

EPARKリラク&エステのやり方はこちらをご覧下さい。

www.sorakara-mile.com

ヴィア・ホールディングスが株主優待改悪!?

f:id:nenkin-mile:20170514002730j:plain
私は10数年株の売買をしていますが、株の専門家ではありません。
今日買った株が明日上がることもあれば下がることもありますが、明日どうなるかは分かりません。
買うときはいつも多分あがるだろう。という博打的な買い方です(株以外の賭け事は宝くじ以外一切やりません)。
一時期、毎日経済番組を見たり講演会を聞きに行って勉強しましたが大した利益は出ず、証券会社や銀行で働く投資の専門家の意見を聞いても目を見張るような成果はありませんでした(あくまで私見です気を悪くされたら申し訳ないです)。

元手が少ないこともあってか、かけた時間に対してリターンが割に合わないと思いました。

それなのに何故株を止めないのか?

それは株が他の博打と異なる点が2つあるからです。
①胴元がいない
②配当金・株主優待の高確率なリターンが望める
競馬・競艇・パチンコいずれにしろ胴元がいますが株取引には胴元がいません。
(宝くじは最初から50%国が持っていくんですから恐ろしく効率の悪いギャンブルです。それでもつい買ってしまいますが・・・きっと公園の遊具の1つは私の外れたお金で作られたと思います・笑)
株の胴元を強いて挙げるなら、わずかな取引手数料を払う証券会社くらいです(それもNISAを使えば払いません)。
つまり、掛け金が天引きされることなく投資に回せるのです。
そして高確率でリターンを得られる配当金と株主優待は他にはない大きな魅力です。
特に2つ目は1度投資したら自分の仕事はお終いで、後は投資したお金が定期的にお金を持ってきてくれます(これは素人の考えです。投資歴はそこそこありますが私は素人です)

自分で働くのではなくお金に働いてもらう考え方です。

 

ヴィア・ホールディングス

その考え方で買ったのが株主優待の有名銘柄であり、今回優待変更の発表があったヴィア・ホールディングスです。

ヴィア・ホールディングスはパステルや魚屋一丁などを傘下に持つ外食産業の会社です。

パステルのプリンはとても美味しく、持ち帰りも出来るのでお持たせにもなりかなり重宝します。また、お中元やお歳暮にも優待券が使え、送料まで優待券で払える太っ腹ぶりで本当に使い勝手が良い優待です。

ここの株を買う場合、5/12日時点でここの株価は1116円でした。株を買う際はその会社ごとの最低単元で買わなければなりません(100株か1000株)。
ここの会社の最低単元は100株でしたので、1116円×100株=111600円払うと株が買えます。
株は明日上がるか下がるか分からないものですが、配当金や株主優待は企業が支払いを約束した条件です。
ただし、一方的に内容を変更することが出来ます(良くすることも悪くすることも)。
この会社が提示している条件は
変更前 100株所有:配当金500円・株主優待(使用制限なし)2500円×年2回 有効期限1年
変更後 100株所有:配当金500円・株主優待5000円(1000円につき500円券1枚使える)×年2回 有効期限半年

これを改善と捉えるか改悪と捉えるか・・・
変更前は食事の支払い分全てを優待券で払えたので(5000円食事して5000円分優待を払い無料で食事出来ました)かなりお得感がありました。
ヤフオクでも8割の値段(5000円券が4000円程)で売れるので実質利回りは4%くらいです。
変更後は1000円の支払いにつき500円券1枚ですから50%の割引券です。
もらえる金額が増えようと私にとっては出費をせず食事やプレゼントを出来るのが魅力だったのでこれは改悪です。
多くの方が同じ考えだと思うので月曜は下がるでしょうね。
ただ、変更後の優待券が5割くらいで売れるとすると(他の割引優待券がそれくらいで取引されています)利回りは5%近くになり上昇します。
業績も良いから、しばらくしたらまた上がるかもしれないので売るか迷うところです。

私は1度買った株は優待の改悪かよほど高値で売れない限り売りません。
というか株価も月1・2回見る程度です。
プロも上がるか下がるか分からない株価と睨めっこするより、忘れたころに優待と配当金が入ってくる生活の方が時間も気持ちも楽です。

10年以上このほったらかしで十分利益が出ている(そんな凄い利益ではありませんが)ので今後もこのやり方でいくつもりです。
マイルを使うのも嬉しいですが、株主優待を使うのも何とも言えず嬉しい瞬間です(配当金をもらうより嬉しい)。
ブログでは自分の好きなことを紹介していこうと思っているので、今回は改悪でしたが、今後はお気に入りの株主優待も紹介していきたい思います。

 

マッサージを受けるだけでマイルが貯まる!(ポイントサイトとの付き合い方も考えます)

f:id:nenkin-mile:20170513192552j:plain
ポイントサイトにはマイルやお金を貯める案件が多数あり、驚くことにその中にはマッサージを受けるだけで大量のマイルが貯まるものがあります。
そこで、ポイントサイトとの付き合い方も含めたマッサージのオススメ案件や、やらない方が良い案件のお話しをしたいと思います。

オススメのマッサージ案件

 オススメは、ハピタスに不定期で出てくるEPARKリラク&エステです。
EPARKリラク&エステというのは全国の様々なマッサージや整骨院等が登録しているサイトです。
現在、日本にあるリラクゼーション系施設はコンビニより多いと言われており、EPARKリラク&エステに登録しているお店も多数あります。
この中から自分の好きなお店を選びマッサージを受けると、どこのお店でも一律3240Pもらえます。
ハピタスの3240Pは2916ANAマイルになります。もちろん現金が良い方は3240円に換金することも出来ます。

ハピタスから申し込む前に
事前にEPARKリラク&エステに登録しておいた方が良いです。
公式HP https://mitsuraku.jp/

ハピタスからの申し込み方は
ログイン後、トップ画面の下の方にある、みんなdeポイントの「開催中一覧見る」をクリックします
f:id:nenkin-mile:20170513192931p:plain
開催中一覧の中にEPARKリラク&エステがあるので「詳細を見る」をクリックします(開催中一覧に無い場合は750Pしかもらえないのでやらない方が良いです)
 f:id:nenkin-mile:20170513193010p:plain
条件を確認します。
①EPARKリラク&エステを通してネットで予約する
※ネットで予約出来ないお店はポイント対象外です。また電話予約も対象外なので気を付けてください。予約後、電話で日時を変更しても対象外です。
②1店舗につき1回のみ
支払額が税抜き3000円以上になること(条件に支払いは現金のみと書いてないので、クレジットで支払っても対象になります。私はクレジットでしか払ったことがありません)。
※EPARKリラク&エステの他のキャンペーンやクーポン併用不可
これだけです。

この案件の良いところは同じ系列のお店でも店舗が異なればポイントの対象になること。
100%還元のお店があること(税抜き3000円ちょうどのコースを受ければ全額返ってきます)。
いくら3240Pもらえても10000円のコースしかないマッサージでしたら負担が大きいですから。 

マッサージコース

わたしがよく利用するお店はRe.Ra.Kuというチェーン店です。
値段は税込みで
疲労撃退30分コース(全身):3888円
ダイエット30分コース(骨格等):3888円
フットケア30分コース(足裏):3240円
これ以外のコースもありますし、時間も長く出来ますがお値段も高くなるので財布と相談ですね。
私がいつも受けるのは疲労撃退30分コースです。3888円払って3240円還返ってくるとなると648円の持ち出しです。30分648円ならとってもお得だと思います。
フットケアコースなら持ち出し無しで受けられますが、1度受けた時に物足りなく感じたので、持ち出しが発生しても毎回疲労撃退コースを選んでいます。
何が気持ち良いかは個人の好みなのでお好きなコースを選んで下さい。
Re.Ra.Kuでマッサージを受ける際、着替えの上下を各108円(税込み)で借りることが出来ます。
もちろん借りなくても良いです(私は借りたことはありません)。
気を付けて欲しいのが、この着替え借りても借りなくてもどちらでも良いはずなのに、店舗によっては料金がかかることも伝えず当然のように最初から用意して渡してくる店舗もあります。
その場合は「着替えなくて大丈夫です。」と伝えると下げてくれます。
良心的な店舗は値段を告げてから利用するかどうか聞いてきます。
店舗(人?)によってまちまちなので気を付けて下さい。
しつこい勧誘はありませんが、どこのマッサージ店・整体等に行っても私の経験上100%言われるのが「定期的にメンテナンスした方が良い」・「1週間あるいは2週間に1度通った方が良い」と言われます。
そんな時、「近所の整体に通っているので、機会があればまた来させて下さい」と言うとそれ以上勧誘してきません。 

ちょびリッチにもEPARKリラク&エステが出ており、こちらは6000Pもらえます。
ちょびリッチの6000Pはハピタスに直すと3000Pなので、ハピタスで申し込んだ方がお得ですね。
しかし、ハピタスは不定期なのに対し、ちょびリッチはいつもこのポイントで出ているので急いで受けたい人はちょびリッチを使うのもありです。
また、ちょびリッチには利用金額の設定が記載されていないので、Re.Ra.Kuであればストレッチ体験2160円コースを受けても6000P=3000円=2700マイルもらえるので140%近い還元率になります。

オススメでないマッサージ案件

ちょびリッチにはEPARKリラク&エステ以外にもマッサージでマイルが貯まるものがあります。
トップ画面の右下をクリックし、次にモニターをクリックしますf:id:nenkin-mile:20170513193654p:plainf:id:nenkin-mile:20170513193722p:plain
ちょびリッチモニターで貯まるをクリックし、美容健康をクリックします
f:id:nenkin-mile:20170513193822p:plainf:id:nenkin-mile:20170513193901p:plain
クリックすると案件がいくつも出てきます。
例えば「りらくる」(名前は似てますがRe.Ra.kuとは全く別の会社です)を申し込みアンケートに答えると1000Pもらえます。
 f:id:nenkin-mile:20170513193951p:plain
「りらくる」は60分2980円(税抜き)という安さが特徴のマッサージですが、このアンケートというのがくせ者です(「りらくる」自体は良いマッサージ店です)。

ちょびリッチのモニターで申し込みポイントをもらうにはアンケート回答が必須になります。
アンケートは文字数〇〇字以上など指定のあるものを20~30問です。
全部回答するのに15分、20分くらいかかります。
1000P=500円=450マイルもらうために15分、20分もかけるのはもったいないです。
わずかなポイントの案件をやらなくてもマイルは簡単に貯まります。
また細かいものをやり過ぎると労力の割にマイルが貯まらず、やがて面倒になって長続きしません。
簡単に大量のマイルが貯まるからこそやる価値があるんです。

マッサージのモニター案件は「りらくる」の他にも支払い金額の80%還元というものがあります。
5000円払えば8000P=4000円=3600マイル還元です。
しかもアンケート内容はほとんど同じです。
同じアンケートを答えても片方は450マイル。もう片方は3600マイル。
どちらをやるべきか明らかですね。
私が自分で決めている案件のラインは約3000マイルです。これくらいあって初めてやる価値があります。
そういった良い案件のものだけをこなしていって下さい。それで充分海外に行く分が貯まります。

余談ですが、昔父親に
「勉強の得意な人も苦手な人も、お金のある人も無い人も人間が平等なのは1日が24時間ということ。時間を大切に使いなさい」
と学生時代に言われたことを思い出しました。
果たして自分は時間を大切に使えているのか。
改めて考えさせられました。
私なんかが言うことでもないですが、細かいマイルを貯める時間を家族や大切な人と過ごす時間に使って下さい。
そして大量に簡単に稼げる案件で貯めたマイルで海外旅行に行き、大切な人とかけがいのない時間を過ごしていただけたら嬉しいです。

ハピタスの登録はこちらから出来ます。

<a href="https://m.hapitas.jp/register?i=20787479&route=blog_banner_170x60_03" target="_blank"><img src="http://img.hapitas.jp/img/images/friend/bnr/170x60_03.gif" border="0" alt="日々の生活にhappyをプラスする|ハピタス"></a>

クレジットカード審査の全て(ソラチカの審査に通る人、落ちる人)

f:id:nenkin-mile:20170511225858j:plain
マイルを貯めるために必要不可欠なソラチカの発行について私の経験から感じた発行基準を徹底解説します。
私は2年前にポイントサイトを通じたマイルの貯め方を知り、以降クレジットカードを月に1・2枚発行し続けています。
また私の家族も一緒にマイルを貯めているため、家族も同様の発行をしています。
そこで今回は100枚近くカードを発行した私達家族のカード発行の成功と失敗について書いていきます。

前回も書いた通り、クレジットカードの審査の基本はCIC情報を見ることです。
CIC情報についてはこちらをご覧下さい

www.sorakara-mile.com

カード会社は発行審査をするにあたり、CIC情報確認の他、カード会社ごとに社内基準があり条件を満たすかどうか本人の申告を基に判断します(原則申告です。源泉徴収票等を求められたことは1度もありません)。

審査の難易度はこちらのサイトが分かりやすいです
クレジットカードの審査難易度 - クレジットカード比較サイト「ナンバーエイト」
難易度は
消費者金融系カード > 流通系カード > 信販系カード > 鉄道系・交通系カード > 銀行系カード > 外資系カード
と言われており、消費者金融系が最も作りやすく、外資系が難しくなっています。
ソラチカは鉄道系・交通系カードになるので少し難しい部類でしょうか。私が感じた印象も同じですね。
それでは実際の経験を公表しながら見ていきましょう

 

専業主婦のカード発行 

当時の私の状況は
①無職の専業主婦
②60代
③クレジットカード発行歴無し
④携帯代は夫が払っている(携帯本体料金を割賦払いしてればCICに履歴が残ります)
CIC情報が全くないホワイトです。
しかも60歳過ぎて無職。カード会社からしたら危険な人物ですね。
カード会社は性悪説に基づき審査をします
今までのカード情報が無いということは、何らかの理由で(自己破産など)カードが作れなかった人と考えます(現金主義の堅実な人とは考えません)。どこのカードも発行出来ていない人に自分の会社だけ発行して良いものか・・・
もちろん当の私は消費者金融からの借入は無く、住宅ローンも10年以上前に返し終わっているので借り入れは全くありません。
ただ何となくクレジットカードより現金主義の方が偉いと思っていました。
しかし、そういった背景はカード会社には分かりません。
カード会社にとって私は何の履歴も無い人。
そんなホワイトの状況で難易度がやや難しいソラチカを申し込むのが心配で、私は人生初のクレジットカードとして審査が優しい楽天カード(流通系)を申し込みました。

結果は・・・

無事審査が通りカードが発行されました。
こうして初めて私のCIC情報に楽天の名前が刻まれました(刻まれたなんて書くと大袈裟な表現ですが、初めてカードを作れたことがとても嬉しかったのを覚えています)

無職でホワイトの60代が楽天カードを作れたということは、多くの方が作れるということです。
自分がカードを作れるか分からないと心配している方には楽天カードをオススメします。

楽天カードを作った2ヶ月後ソラチカを作りました。
2ヶ月空けた理由は、楽天カードは利用した翌月27日に引き落としがあるからです。
引き落としがあってはじめてCICに引き落とし履歴が残ります。それがクレジットヒストリー(クレヒス)と呼ばれ、その人の信用になっていきます。
以降私は毎月1枚カードを作り続けていますが審査に落ちたことはありません。
作ったカードを定期的に使うことでさらにCIC情報に利用履歴が残り、信用が積み重なっていきます。
楽天カードを作って半年後にはセディナゴールドというゴールドカードも作れましたし、外資系のアメックスゴールド(現在は審査が緩いとう話しも聞きます)も作ることが出来ました。
無職の専業主婦でもクレヒスがあればゴールドカードが作れます。
専業主婦の方や私のように年金をもらっている方もマイルは簡単に貯められます。ぜひカード発行でマイルを貯めて世界中に行きましょう!

こうして私は楽天カードでクレヒスを作りソラチカを発行しましたが、ソラチカの審査に落ちた例もあります

 

大手勤務OLのカード発行

義理の娘の話しです
マイルがドンドン貯まっていくことが嬉しくなった私は、およそ1年半前義理の娘にもカード発行でマイルが貯まることを伝えました。
彼女はすぐちょびリッチに登録し、カードを発行しようとしました。

当時の彼女の状況は
①上場企業に勤務
②30歳代前半
③クレジットカード発行歴無し
④携帯代は夫である息子が払っている
私と同じCIC情報が全く無いホワイトです。
彼女も現金主義で住宅ローンも無く、消費者金融の借り入れもありません(あったら大変です・笑)

しかし、いくらホワイトとはいえ上場企業勤務の30代。世間から見た私との経済力の差は歴然です。
そのため、心のどこかで大手勤務だからどのカードから作っても大丈夫だろう思っていて、最初に作るカードに楽天カードの指定をしませんでした。
後に分かることですが、例え上場企業に勤めていようと、CIC情報の無い彼女はカード会社から見れば私と同じ得体のしれない危険人物なんですね。
(私の無知が悪いんです・・・悪いことをしました)。

彼女が最初に申し込んだカードはダイナースクラブカード。

f:id:nenkin-mile:20170511232717p:plain
当時このカードはポイントを乱発しており、1枚作ると7万マイルもらえるという大盤振る舞いでした(年会費はかかります)。
信じられないですよね。これ1枚作るだけでビジネスクラスでハワイに行けちゃいます・笑
そこで彼女はダイナースを作った後でソラチカを作れば良いと考え最初のカードにダイナースを選びました。

CICがホワイトの状態でダイナース・・・

結果は・・・

審査落ち。
ダイナースカードというのは年会費22000円×税、年収500万以上でなければ審査に通らない(言われているだけで明記されたはいません)という上級者カードだったのです。
それをホワイトの状態で申し込む。
年収条件も足りなかったのでそれが原因だと思いますが、最初に作るカードとしては無謀です。
カードには作る順番があるということです。

その後

4ヶ月後にイオンカードを申し込みました。
イオンは主婦(夫)をターゲットとしたお店です。当然イオンが発行するイオンカード(流通系)は来店する主婦(夫)向けに作られたカードなので審査は緩めになっています。

ホワイトとはいえ上場企業勤務の30代
主婦をターゲットとしたイオンカードで落ちるとは思えませんでしたが

結果は・・・審査落ち

理由は4ヶ月前に申し込んだダイナースカードだと思います。
CIC情報にはその人の情報をどのカード会社が見に来たか分かるようになっています。
当然彼女のCICにも4ヶ月前ダイナースが見に来ました。
見に来た記録だけが残っており、ダイナースを利用した履歴はありません(審査落ちなので当然ですね)。
見に来てはいるが利用履歴が無いということは審査に落ちたということです。
イオンカードはそう判断し他社が審査に落とした人を自社で発行したくないと考え落としたんだと思います。

 

なぜそう思うか?

私の夫が定年後、人生初のカードとしてイオンカードを申し込み発行されました。
定年後の無職の60歳が発行出来て現役の30代が発行出来ない理由が私にはこれ以外考えられません。

クレジットカードの審査に落ちたらどうすべきか

CIC情報は自分で消すことは出来ず、審査落ち(見に来た履歴)の履歴も自分で消すことは出来ません。
カード会社が見に来た情報は申し込み月を含む6ヶ月後に自動で消えます。

今月(5月)に申し込んで落ちた場合、11月から申し込みが再開出来ます。

イオンカードに落ちた彼女の挑戦はまだ続きます。

イオンカード審査落ちから6ヶ月後
次に彼女が選んだカードは楽天カードでした。
6ヶ月空けCIC情報が消え、審査が

優しく、専業主婦(夫)でも作れる楽天カードです。

もうさ準備万端です。
これでダメならアコムの消費者金融系カードしかありません。
消費者金融のカードを娘に勧める母親にはなりたくない!!

結果は・・・

審査通過☆☆☆
無事発行されました!
しかし幸か不幸か彼女の挑戦は続きます。
楽天カードを作ったのは昨年9月。本来なら楽天カードの利用履歴が残る10月27日(引き落とし日)をもって次のカードを作るのがベストでした。
しかし、昨年10月1日から突如2週間限定で始まったソラチカのキャンペーン
ソラチカを申し込み条件をクリアすると4万マイル近くもらえる特大キャンペーンです!
エコノミーとはいえ、カード1枚発行するだけでハワイに行けちゃいます・笑

f:id:nenkin-mile:20170511233922j:plain
クレジット利用で貯めるのがバカバカしくなりますね。
ダイナースに続き、これほどのキャンペーンはなかなか無く、娘も悩んだ挙句一か八か申し込みました。

結果は・・・

審査落ち!!!

泣けてきます
f:id:nenkin-mile:20170511234236j:plain
ソラチカは大手勤務の30代であろうとクレヒスが無い人が最初に作るのは難しいことが分かりました。
もしかしたら楽天を申し込んだ後の利用履歴が残る前だったので、「楽天に落とされた人」と判断したのかもしれませんね。

しかしこの後最後のガッカリが待っていました

10月に審査落ちしたということは次にソラチカを申し込めるのは(6ヶ月空ける)4月です。

ところが9月にドットマネー経由で楽天カードを作りました
ドットマネーで楽天カード発行によるポイント(12000ポイントくらいだったかな?)がドットマネーに入っていました。

ところがドットマネーのポイントの有効期限は6ヶ月です。
9月にポイントをもらったら3月に失効します。
ソラチカを申し込めるのは4月
どうやっても間に合いません
彼女は12000ポイント(10800マイル)をマイルにすることが出来ず、泣く泣く現金12000円に換えました

その後、審査落ちのCICが消えた今年4月には楽天のクレヒスが毎月記載されていたこともあり、無事ソラチカが発行出来ました(1度審査落ちしてもその間クレヒスが貯まれば6ヶ月後に同じカードを申し込めるということですね)。
思い立ってから1年半経ちようやくマイル活動の開始です。
カードの審査落ちというのはそれほど長引くものです。
マイルを貯める礎であるカード発行を潰されないためにも
カード発行が初めての方は
①楽天カードから作る
②2ヶ月後にソラチカを作る(楽天カード発行した月に少額で良いので使うこと)
③作るのは月に1枚
この3つを守って下さい。
最初のカード発行から半年ほど経てば月に2枚作ることがあっても大丈夫です。